机械工程学院由机械制造系、机械设计系、车辆工程系、工业设计系、机械电子工程系、机械基础教学部、机械工程实验技术中心、矿山机电液研究中心和机械电子工程研究所组成，设有机械设计制造及其自动化、工业设计、车辆工程和机械电子工程4个本科专业。
学院现有教职工209人，其中教授28人，副教授58人，博士生导师7人，硕士生导师71人，国家级教学名师1人，省级教学名师5人。全院全日制在校生近3000人，其中在校本科生近2400人，硕士研究生近500人，博士研究生近80人。
机械工程学科为一级学科博士点，机械电子工程、机械设计与理论、机械制造及自动化、车辆工程、矿山机械及自动化学科为二级学科博士点。机械制造及自动化、机械设计与理论、机械电子工程、车辆工程、动力工程及工程热物理和设计艺术学6个硕士学位授权点。学院还有机械工程博士后流动站和机械工程、动力工程、车辆工程和工业设计工程4个领域的工程硕士学位授予权。机械电子工程和机械设计与理论学科是山西省重点学科，机械制造及自动化和车辆工程学科是山西省重点建设学科。
学院拥有国家级教学示范中心1个，国家级工程实践教育中心4个，国家级教学团队1个，国家级工程中心1个，省级协同创新中心1个，省部级科技创新重点团队2个，省部级实验教学中心5个，省部级重点实验室4个，省部级工程技术中心及行业中心6个，山西省研究生创新中心3个，大学生创新基地3个。
机械设计制造及其自动化专业是首批山西省品牌专业和山西省优势专业。2007年，该专业成为教育部高等学校特色专业建设点的专业；2010年，成为首批实施教育部“卓越工程师教育培养计划”的专业；2013年，该专业被教育部确定为国家级专业综合改革试点专业；同年被国家留学基金委选定为国家公派优秀本科生国际交流项目的专业；2013年，该专业首次通过了国家工程教育专业认证，有效期三年；2016年，再次参加国家工程教育专业认证。车辆工程专业是山西省特色专业，专业教师全部拥有博士学位，聘请省知名汽车工程专家和企业技术骨干进行专业指导和学术研究，通过山西省车辆现代设计工程技术研究中心、山西省车辆工程研究生教育创新中心、山西省清洁燃料研究生教育创新中心、节能赛车与方程式赛车创新实践基地和校企联合技术中心等教育和研究平台进行创新人才培养。工业设计专业创建于1995年，1996年开始招理工类学生，是太原理工大学特色专业。机械电子工程是2017年新增专业，其前身是创建于1970年的流体传动及控制专业，现拥有矿山流体控制国家地方联合工程实验室、教育部/山西省新型传感器与智能控制重点实验室等省部级人才培养平台。在重型装备智能控制、流体传动与控制和矿山装备机电液一体化等方面具有特色和优势。
【机械设计制造及其自动化】
培养目标：本专业面向区域经济建设及行业和社会发展的需要，培养具有良好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和良好的工程职业道德，掌握从事机械工程所需的基础知识与基本技能，具备一定的创新意识和较强的工程实践能力、良好的沟通与合作能力，能在机械工程及其相关领域从事生产运行与技术管理、工程设计、技术开发、科学研究和经营销售等工作，能够综合运用机械工程及相关学科理论和专业知识解决复杂机械工程问题的高素质工程技术人才。
培养要求：学生主要学习机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程师的基本训练，具有进行机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
学生入学时不分专业方向，学习共同的基础课，第三学年根据社会人才需求状况和个人志向选择机械制造及自动化、机械设计与理论等专业方向，并通过毕业设计完成工程师基本训练。
主要课程：理论力学、材料力学、画法几何及机械制图、机械原理、机械设计、电工电子技术、微机原理及应用、机械控制工程基础、机械工程测试技术、机械制造技术基础、机电传动与控制、计算机三维机械设计基础、液压与气压传动等。
主要实践教学环节：军训、机械制图测绘、金工实习、电工电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）等。
授予学位：工学学士。
修业年限：四年。
【工业设计】
培养目标：培养具备坚实的工业设计基础理论、基本知识与应用能力，具有国际化视野和社会责任感、综合性的创新思维方式和团队合作精神，能在企事业单位、专业设计机构和科学研究单位从事工业产品创新及相关的服务模式设计、传播设计、人机交互设计、环境与展示设计等领域的开发、研究、策划、教育和管理工作的复合型工业设计师后备人才。
培养要求：学生主要学习工业设计的基础理论与基本知识，接受工业设计的原理、程序、方法以及设计表达等方面的基本训练，具备适当处理工业设计与环境、用户、市场、功能、造型、色彩、结构、材料、工艺的相互关系，并将这些关系综合地表现在产品设计及其服务设计上的基本能力。本专业要求具有基本的绘画基础。
主要课程：工程力学、电工学、机械设计基础、工业美术、三大构成、产品形态设计、计算机辅助设计、视觉传达设计、工业造型、人机工程、设计心理学、设计快速表现等。
主要实践教学环节：军训、金工实习、社会实践、工业设计专业方向课程设计、认识实习、生产实习、毕业实习、毕业设计（论文）等。
授予学位：工学学士。
修业年限：四年。
【车辆工程】
培养目标：本专业以区域经济建设及国家汽车产业的人才需求为导向，紧密跟踪汽车技术的新进展和行业动态，培养具有人文素养和职业道德的、具有社会责任感的、具有创新精神的、具有解决实际问题能力的车辆工程技术人才。学生毕业后能在企业、高新技术公司、科研院所和技术院校从事与车辆工程及新能源汽车有关的设计、制造、检测、分析、管理、科研和教学等工作。
培养要求：本专业学生主要学习数学和物理等基础科学、机械及车辆工程的基本理论、电子与计算机以及信息处理等科学技术，熟悉先进的汽车零部件及整车研发和生产流程，掌握汽车产品设计、分析、制造、试验和控制等技术以及相关规范和标准，掌握现代设计方法和手段，接受现代机械工程师的基本训练，完成车辆工程必备的专业技能训练，具备综合运用所学科学理论和技术分析并解决复杂工程问题的能力。
专业方向：本专业设有2个专业方向，分别是车辆工程和新能源汽车专业方向。
主要课程：工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、计算机及其辅助设计和分析系列课程、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学、发动机原理、汽车电子控制技术、汽车测试与试验技术、发动机设计或汽车新能源技术等专业基础和专业课。
主要实践教学环节：军训、金工实习、认识实习、生产实习、毕业实习、拆装实习、课程设计、毕业设计、社会实践、创新实践训练等。
授予学位：工学学士
修业年限：四年
【机械电子工程】
培养目标：本专业面向区域经济建设、行业及社会经济的发展需求，培养具有良好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和良好的工程职业道德，具备从事机械电子工程所需的基础知识与基本技能，掌握机械、液压、电子、计算机技术和自动控制等多元结构的基础理论及专业知识，具有系统化工程思维和创新能力的高素质复合型工程技术人才。学生毕业后能在科研机构、企业和技术院校从事机电系统和设备的设计、制造、检测、分析、管理、科研和教学等工作。
培养要求：面向高端装备制造、煤机、冶金等行业，以智能化、信息化和机电液一体化为特色，学习机械、液压、电子、自动控制与测试等方面的基础理论知识，接受现代机械工程师的基本训练，完成机械电子工程必备的专业技能训练，具备从事机电系统和设备的设计、制造及生产组织管理的基本能力。
主要课程：理论力学、材料力学、画法几何及机械制图、机械原理、机械设计、电路原理、自动控制原理、数字电子技术、模拟电子技术、现代制造系统、机械制造技术基础、计算机控制系统、机电控制技术、机械工程测试技术、液压伺服系统、电液比例控制技术、工业自动化网络、运动控制技术。
主要实践教学环节：军训、机械制图测绘、金工实习、电子工艺教学实习、认知实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）等。
授予学位：工学学士。
修业年限：四年。
